




拖船是指用来拖动驳船和轮船的船舶。拖船的特点是结构牢固、稳定性好、船身小、主机功率大、牵引力大、---性能---,但它本身没有装卸能力。它主要拖带载运物资的驳船和各种作业船。按照使用地区的不同,拖船可分为远洋拖船、内河拖船、沿海拖船、港内拖船、海洋救援拖船等种类,拖轮吃水尽可能接近航道水深,安装螺旋桨的船底凹部常是隧道形,使螺旋桨直径大于船舶吃水。螺旋桨工作时水充满凹部,使螺旋桨全浸在水中,以充分发挥主机功率,提高推进效率,航道水深如果不足0.6米,宜于采用串列螺旋桨或改用喷水推进。
新型的装备双车全回转式导管推进器的拖轮和推轮,已采用微机控制,使左右两台推进装置做各种不同方向的配合,能够灵活地---船舶向任何方向移位,甚至原地回转。而且,即使在全速航行中,港口拖轮,也能在很短时间内紧急制动,将船迅速停止。所以,拖轮---适用于港内水域有限、船只来往十分频繁、要求船舶---性---灵敏的港内作业。

为了克服以上缺点及降低驳船成本,人们很早就有改拖船为推船的设想。顶推运输比拖带运输有着明显的优点:
一是在船队同一尺度条件下,可减小阻力,从而航速可提高10%~15%。这样,既可增加运量,又可降低单位运输成本。
二是驳船上不设船员,因而令船队的劳动生产率可---提高。
三是驳船上无上层建筑和舵装置,结构简单,节省材料,加工容易,可降低造价10%左右。

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