金吉物流运输-南京浮吊作业施工

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    2024-6-10

张总
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       船舶吊装技术规范

   1.吊装使用的新吊钩在使用前应进行检查,并应提供制造商的技术---;否则,不得盲目投入使用,并测量新吊钩的开度,应符合规定。

   2.应对新吊钩进行载荷试验。 使用吊钩前,检查吊钩上标明的额定起重量,不得小于实际起重量。 如果没有标记或吊重标记不明确,应通过重新计算和符合性试验确定额定吊重。

   3.用热油清洗吊钩的三个危险部位,用放大镜寻找裂纹。 对于板钩,应改变套筒和销的磨损情况。

   4.起重作业中使用的吊钩表面应光滑,不得有脱皮、刻痕、锐角、接缝、裂纹等缺陷。

   5.经常检查吊钩的连接部位,确认连接是否---,润滑是否---。







      我们在码头或者港口经常会看到甲板上装有船吊的船舶,船吊就是船用起重机,主要用来吊装货物,是目前海上运输重要的

吊装机械,那么它是如何安装到船上的呢?今天小编就带大家来了解一下~

      船吊的安装分为多种,首先分为两大类,那就是安装在陆地上和船上,安装在船上又细分为几类,常见的是两种,一种是通

过法兰连接,顾名思义,需要在船舶甲板上预装法兰,然后再与船吊底部的的法兰使用螺栓进行连接,在安装法兰时一定要注

意法兰的水平度和方向,孔位要注意对齐,避免后期造成不---的麻烦。

      还有一种就是直接焊接法,也就是直接将船吊焊接到甲板上,这个省去安装法兰的麻烦,需要的零部件也更少,但是存在着

弊端。首先到船吊报废的时候,移除拆卸就是一个问题,拆除过程有可能会损伤到甲板,甲板受到损坏的话,代价就比较大,

也不方便后期船吊更换船舶使用!其次船舶会随浪波浪,浮吊作业施工,也就是横倾和纵倾,由于受力方向的特殊性,焊接固定非常考验焊工

的焊接水平,要考虑到复杂的受力情况也要坚固焊接美观性,所以整个焊接的过程也是不容易的。

      综合对比,法兰安装仍然是的安装方法之一,后期船吊易于更换,也比较方面保养和维护,美观上也---,不会对

船舶甲板造成影响。





      码头起重机械钢丝绳的受损

      众所周知,钢丝绳是起重机械部件中较为容易受损的索具,原因是其在使用过程中经常会受到不同程度的拉伸和弯曲,在这种拉伸和弯曲的作用下钢丝绳之间的摩擦加剧,也就导致了其表面发生磨损和断裂现象。

      总体来说,其受损的主要原因由以下几点:

一、钢丝绳在滑轮和卷筒上穿绕圈数越多,或圈绕的滑轮和卷筒直径越小,钢丝绳就越容易损坏。

二、因其表面硬化、腐蚀、缺油或保养不当等引起钢丝绳发生变化。

三、钢丝绳的变形。

四、因其---超负荷使用、突然性的冲击、---振动而引起的突然性的损坏。

五、钢丝绳的使用环境、钢丝绳的选用、钢丝绳是否进行定期维护保养。







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